Odense Dry Port: Helhedsplanlæning fra start
Mens mange logistikcentre udbygges med løbende knopskydninger, så får Odense Havn A/S mulighed for at planlægge den nye Dry Port i sin helhed fra begyndelsen og med en masterplan, der sikrer en optimal udnyttelse af de mange kvadratmeter i det, som bliver Danmarks største logistikknudepunkt. Det skal være med til at mindske afhængighed af usikre internationale forsyningskæder og være med til at sikre kunder indenfor den grønne omstilling kort, enkel og fleksible adgang til lagerfaciliter. Odense Havn er Danmarks største produktionshavn indenfor havvind.
Større kapacitet og bedre infrastruktur til Odense Havn A/S
Odense Dry Port bliver en central brik i at sikre en vital og robust forsyningskæde med en transportkorridor indenfor sø-, vej- og lufttransport. Det overordnede formål med Odense Dry Port er, at kunderne på Odense Havn, der blandt andet producerer vitale dele til de store havvindmøller, får bedre mulighed for at følge med efterspørgslen ved at sikre stor lagerkapacitet tæt på produktionsfaciliteterne.
”Plads på danske og europæiske havne er og bliver en mangelvare, hvis havnene skal understøtte de politiske ambitioner for produktion af flere havvindmøller. Allerede om få år er der risiko for flaskehalse på havnene, og hvis ikke vi rykker nu, sejler den grønne omstilling forbi Danmark. Derfor undersøger vi løbende alle muligheder for at skabe større kapacitet og bedre infrastruktur, så Odense Havn A/S kan facilitere den grønne omstilling. Med Odense Dry Port kan vi flytte en del af lagerfaciliteterne og frigive plads til produktion på havnen i Munkebo, men vi kan allerede se, at det ikke er nok. Derfor arbejder vi også med en plan for, hvordan fremtidens Odense Havn bedst kan udvikles, så vi forhåbentlig kan skabe rammerne for, at produktionen til havvindmøller kan femdobles, så vi på Odense Havn løfter kapaciteten til installation fra 1 til 5 GW havvind årligt”, siger Carsten Aa, administrerende direktør, Odense Havn A/S.
