El diseño de autopistas, carreteras y calles requiere de un delicado equilibrio entre las exigencias físicas de un proyecto, la realidad de restricciones que enfrentan los dueños y operadores, y la necesidad de diseño para reconocer la condición del activo en el ambiente. Por ello, desde los estudios de viabilidad a la planeación, diseño, adquisición, supervisión de construcción y evaluación posterior a la construcción, se requiere de la ingeniería para asegurar una eficiencia y seguridad óptimas, aunque siempre minimizando costos y el impacto ambiental. Los expertos de WSP trabajan para llevar estos beneficios a los pueblos y ciudades todos los días. Por ejemplo, en China, presentamos el Plan Estratégico de Desarrollo Sostenible para el Transporte Urbano para la ciudad de Changzhi, en nombre del Fondo Mundial para el Medio Ambiente, para promover el desarrollo del transporte público, mitigar el impacto ambiental del tráfico y mejorar la movilidad en la ciudad. En este contexto, el WSP ha diseñado autopistas, carreteras y calles en todo el mundo. Nuestros equipos de ingenieros civiles aplican diseños innovadores para presentar soluciones sostenibles y duraderas para la construcción de carreteras y calles nuevas en áreas urbanas y rurales, así como para la ampliación y mejora de carreteras y autopistas existentes. El alcance de nuestra pericia se extiende a estudios conceptuales, ingeniería preliminar, diseños detallados de autopistas rurales y urbanas, calles arteriales y calles de vecindarios.
En Texas, Estados Unidos, el WSP fungió como el diseñador líder para el galardonado Conector Dallas-Fort Worth. Este proyecto integral de diseño-construcción incluyó un acuerdo de desarrollo para la concepción, diseño y construcción de 13,5 kilómetros del Conector DFW, incluyendo cruces importantes en el SH 121 y la International Parkway. En su punto más ancho, el Conector DFW cuenta con 24 carriles, incluyendo 14 principales, 6 calzadas de servicio y 4 peajes con precios dinámicos para mantener fluido el tráfico.
Los diseños rentables de WSP ayudan a sus clientes a mejorar la seguridad, aliviar la congestión, extender la vida de las calles y carreteras, y mejorar la movilidad. Brindamos soluciones a través del uso de softwares de la más moderna tecnología, incluyendo AutoCAD, Civil 3D, InRoads, MX, GeoPak, MicroStation, AutoTurn y SignCAD.
Los servicios de diseño para autopistas, carreteras y calles del WSP incluyen:
- Estudios de viabilidad
- Diseños conceptuales y detallados de calles urbanas
- Consultoría pública y planeación de rutas
- Diseño de autopistas y cruces/intersecciones
- Auditorías a la seguridad
- Supervisión e inspección
La pericia del WSP en el desarrollo de sistemas inteligentes de transporte e información de viaje también desempeña un papel importante en nuestro proceso de diseño mediante la optimización de la movilidad global y gestión de las redes de tráfico. Nuestros servicios de diseño para autopistas, carreteras y calles se complementan con la experiencia mundial de nuestros equipos de ingenieros de puentes, cuyos servicios de inspección y análisis incluyen la evaluación y análisis de capacidades de carga, gestión de activos, diseño de reparaciones de emergencia y rehabilitaciones. Además, los ingenieros en aceras del WSP contribuyen con su pericia en el proceso de diseño mediante el desarrollo e implementación de innovaciones para las aceras, como reemplazo de muelles en una noche, incrustación profunda en asfalto y fresado fino de aceras.
El WSP también incluye otros servicios de diseño para autopistas, carreteras y calles:
- Asesoría en inversiones
- Asesoría en sostenibilidad
- Manejo de aguas pluviales
- Iluminación de calles
- Seguridad en la carretera
En nombre de Highways England, como parte del esquema A1 Coal House a Metro Centre en el Reino Unido, WSP prestó sus servicios profesionales de diseño y asistencia in situ durante las etapas de licitación y entrega de este contrato de diseño y construcción. El proyecto consistió en la mejora de la disposición actual de las calzadas duales multiuso de carriles a una dual multiuso de tres carriles en una extensión de 6,4 kilómetros del A1 en el noreste de Inglaterra. Adicionalmente, también se mejoraron secciones de las carreteras de un solo carril y se entregaron nuevas carreteras conectoras paralelas dentro de la sección central para facilitar una ruta dedicada a vehículos desplazándose entre cruces adyacentes, todo con el propósito de reducir la congestión y mejorar los tiempos de viaje y seguridad de las carreteras. Además, todas las obras se realizaron dentro del terreno propiedad de Highways England. Este trabajo se completó al reducir los anchos de los carriles, arcenes y la reserva central, además de la disposición de un número de soluciones retenedoras de la tierra.
