Meillä pääset kehittymään mielenkiintoisten ja vaativien projektien parissa. Globaali verkostomme tarjoaa ainutlaatuisen mahdollisuuden syventää osaamista ja päästä mukaan myös kansainvälisiin rata- ja raideliikenteen hankkeisiin.

Viihtyisät toimitilamme tarjoavat loistavat puitteet lähitöille ja lounastunneille. Toki työt sujuvat hybridimallissamme mutkattomasti myös kotitoimistolta käsin. Arjen tasapainoa tukevat kattavat henkilöstöetumme sekä aktiivinen virkistystoimintamme. 

Työskentelen kalustoprojektien parissa osana pohjoismaista Nordic Rail Advisory –verkostoamme. Kansainvälinen yhteistyö on tiivistä ja meillä on käynnissä muun muassa yhteinen projekti Iso-Britannian ja Hong Kongin asiantuntijoiden kanssa. Projektien kirjo kattaa kaiken raiteilla liikkuvan junista, ratikoihin ja metroihin.

Meillä omaa osaamista ja kokemusta saa käyttää laajasti, ja samalla pääsee oppimaan itsekin muilta kollegoilta. Joustoa arkeen tuo mahdollisuus työskennellä sekä kotoa että konttorilta käsin ja vapaus valita omat työprojektinsa. Odotan innolla, millaisia mahdollisuuksia kasvu tuo tullessaan.

Ville Sjöholm, Rolling Stock Advisor
WSP 

Olen aloittanut turvalaite- ja sähkösuunnittelun kesätyöntekijänä. Tuolloin vielä kaikki tietoni rautateistä rajoittui siihen, että juna liikkuu kiskoilla ja VR hoitaa liikennöintiä. Vuosien varrella olen päässyt laajemmin tutustumaan turvalaitesuunnitteluun ja löytänyt sieltä selkeitä mielenkiinnonkohteita. Oman kiinnostukseni eteenpäin viemänä sekä oman osaamiseni lisäämisenä, olen opiskellut töiden ohella automaatiotekniikan diplomi-insinööriksi.

Toimin nykyään suunnittelijana turvalaitesuunnittelun parissa ja aloittanut projektipäällikön tehtävät. Työnkuvaani kuuluu rautateiden teknisten järjestelmien suunnittelu. Mielenkiintoisia projekteja on ollut mm. Joensuun ratapihan rakentamissuunnittelu ja sain olla yhden viikonlopun mukana Kouvola-Kotka-Hamina käyttöönotossa apupoikana. Proxionin ja WSP:n yhdistymisessä odotan eniten kansainvälistymistä ja laajempia mahdollisuuksia työskennellä Suomen rajojen ulkopuolella.

Oona Leppänen, suunnittelija,
Turvalaitesuunnittelu, Rautatieteknologiat
Proxion

Oma urani Proxionilla alkoi vuonna 2019 kesätyöntekijänä ja valmistuttuani diplomi-insinööriksi 2020 aloitin vakituisena geosuunnittelijana. Suunnittelijana sain työskennellä useilla merkittävillä ratahankkeilla, mm. Joensuun ratapiha- (JOERA RS) sekä Espoon kaupunkirata (ESKA RS 2) -hankkeella. Tammikuussa 2024 pääsin ottamaan seuraavan askeleen urallani ja aloitin työn geosuunnittelun yksikönpäällikkönä.

On ollut mahtavaa päästä johtamaan juuri meidän geoteknisten asiantuntijoiden työtä! Meidän geoyksikössä on ammattiylpeys ja ammattitaito korkealla. Tulevaisuutta WSP:n kanssa odotan mielenkiinnolla. Geosuunnittelijoista on ollut alalla pula jo pitkään, joten on mahtavaa saada kertaheitolla näin monta uutta työkaveria, jotka jakavat kiinnostuksen maa- ja kallioperään. Toivon, että pääsemme jakamaan osaamista ja ammattitaitoamme geotekniikan ja pohjarakentamisen eri osa-alueilla mahdollisimman pian.

Anne Sailaranta, geosuunnittelun yksikköpäällikkö
Proxion