Extensions d’un centre de données, Pantin (phases 3 et 4)

Plus grand projet industriel européen avec ses dimensions impressionnantes : 490 mètres de long, 250 mètres de large pour 46 mètres de haut, le hall d'assemblage du gros porteur Airbus A380 a été réalisé dans le temps record de 26 mois. Pour relever ce défi, ingénieurs, techniciens et architectes ont travaillé main dans la main, concevant en parallèle l’avion et son bâtiment.

Pour soutenir sa croissance, SATYS (anciennement STTS) a investi dans des installations industrielles performantes et adaptées à ses exigences : deux salles de peinture pour Airbus A330 et A350, avec leurs accès avions et matériel de piste, leurs locaux de travail associés et, concentré dans la partie centrale, l'ensemble d'extraction mutualisé pour les deux bâtiments.

Au cœur de la vallée de la chimie près de Lyon, le nouveau centre mondial d’innovation et de technologie de pointe du groupe Solvay incarnera son excellence aussi bien en termes de recherche et développement dans le secteur de la chimie que de solutions architecturales et d’ingénierie.

Pour réunir l’ensemble des activités aérostructures d’Air France, auparavant basées au Bourget, WSP France a conçu un bâtiment lumineux à l’équipement industriel de pointe, facilitant les opérations des techniciens tout en mettant en valeur les savoir-faire technologiques de l’entreprise.

En tant que concepteur et assistant à maîtrise d’ouvrage, WSP France a réalisé le bâtiment d’emboutissage de l’usine Renault de Sandouville. Le poids et les sollicitations dynamiques des deux nouvelles presses installées ont formé un défi technique de taille à relever.

De la faisabilité à la direction des travaux, WSP France a conçu et construit une chaîne d’usinage produisant des injecteurs pour l’équipementier automobile allemand Bosch. 

Le Technocentre de Renault à Guyancourt est le premier centre de recherche et de développement automobile en Europe. Dans cette « ville » où travaillent près de 11.000 collaborateurs, l’ensemble des métiers sont réunis pour concevoir les voitures, moteurs et boîtes de vitesse du groupe, du design à l’après-vente, de la recherche à l’ingénierie. 

Depuis 2017, le site Safran Ceramics s’est implanté au cœur du projet urbain de l’Opération d’Intérêt Métropolitain Bordeaux Aeroparc dans une usine pilote qui permet de développer de nouveaux matériaux jusqu’au niveau pré industriel. Le bâtiment fait office de vitrine technologique et met en valeur la branche Recherche et Développement du groupe qui concentre ses études sur les matériaux composites à matrice céramique (CMC) pour accompagner la diminution de consommation de kérosène par l'allègement des moteurs d’avion et l'amélioration de leur rendement.

Sur près de quinze hectares et depuis un siècle, le site industriel d’Alstom à Grenoble déploie ses activités liées à l’hydraulique. Pour moderniser son industrie, l’entreprise a fait appel à WSP France qui l’a accompagnée pour tout repenser : fonctionnement général du site, programmes et usages des bâtiments, études techniques et économiques pour une meilleure efficacité industrielle.

WSP France a contribué à doter les aéroports de Paris d’un data center performant à rafraîchissement par géothermie. L’évolutivité du projet a été pleinement prise en compte de façon à anticiper les futures exigences d’optimisation énergétique.

WSP offre des services-conseils à DSV, l’entreprise mondiale de transport et de logistique, dans le cadre de son projet de construction d’un nouveau centre logistique moderne, évolutif et écoefficace qui lui permettra de générer des économies d'énergie et de renforcer l'efficacité de ses opérations.

Le centre axé sur la durabilité sera construit sur un site d’une superficie de 700 000 m² dans le village de Lund, près de Horsens. Le nouveau bâtiment possédera la certification DGNB Or, tandis que les installations logistiques détiendront la certification DGNB Argent.

Une entreprise de fabrication de produits chimiques spécialisés recherchait une approche cohérente pour gérer les risques liés à l'hygiène du travail (OH) et à la santé et la sécurité environnementales (EHS) dans ses installations en Asie (notamment à Singapour, en Thaïlande, au Viêt Nam, en Indonésie, aux Philippines, en Corée du Sud, en Chine, en Inde, au Pakistan et au Bangladesh).