L’équipe de services-conseils dans le secteur maritime de WSP comprend des experts possédant de l’expérience pertinente dans l’industrie et capables de combiner des connaissances spécifiques à ce domaine avec les prévisions économiques de fret. Elle fait le lien entre les développements économiques et commerciaux et la façon dont l’industrie des conteneurs et ses partenaires au sein de la chaine d’approvisionnement continuent à servir le marché et à répondre à la demande des consommateurs. Notre équipe offre en permanence un soutien essentiel à la planification des stratégies d’investissement futur de VFPA en matière d’infrastructures portuaires, de profondeurs d’eau, de marketing et de développement des affaires.
Pour s’assurer que le client et ses terminaux à conteneurs soient prêts pour l’avenir et capables de répondre au débit de transport demandé, et ce, à long terme (jusqu’en 2060), WSP continue d’offrir chaque année des prévisions mises à jour et révisées du fret par conteneurs qui reflètent les tendances et les innovations en matière des activités portuaires et du transport maritime de conteneurs. Nous étudions également l’éventuel impact associé à l’introduction de la directive 2020 de l’Organisation maritime internationale (OMI), le rôle qu’occupe les prestataires canadiens de services ferroviaires intermodaux, ainsi que les stratégies d’investissement adoptées par les ports concurrents, tout en surveillant aussi les changements dans le secteur de la fabrication en Asie, notamment la relocalisation de la production depuis la Chine vers les pays d’Asie du Sud-Est.
Jeter les bases pour la croissance future de VFPA
Les ports, et leurs entreprises connexes, représentent des employeurs majeurs à Vancouver et dans l’Ouest et le Centre du Canada. WSP comprend donc l’importance de garantir que les terminaux portuaires soient de capacité suffisante pour accueillir une croissance future des activités et assurer une réussite à long terme. C’est pourquoi nous continuerons de fournir au client des livrables fiables qui contribueront au développement continu du port et des activités de la chaine d’approvisionnement qui en dépendent.
« Le débit du transport conteneurisé assuré par le port de Vancouver continue de croitre. Même dans les premiers mois de 2021, le port a connu une augmentation considérable de plus de 25 % », explique Dean Davison, gestionnaire de projet chez WSP. « Cette hausse exerce une pression supplémentaire sur les infrastructures du terminal et sur le réseau de la chaine d’approvisionnement. Nous nous assurons donc que le soutien que nous offrons à VFPA lui permet de prendre les meilleures décisions possible en fonction de ses objectifs de croissance, des communautés locales et de l’économie canadienne en général. Notre relation avec VFPA durera très longtemps et nous sommes impatients de travailler avec l’administration portuaire et ses clients dans le cadre de son expansion future. »
