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专线在2010年2月6日启用，把往来两地的时间由11小时缩短至2小时。
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长285英里(458公里)、行走河南省郑州市至陕西省西安市的高速铁路客运专线是国家计划兴建客运铁路网的其中一部份，此铁路网计划于五年内兴建6,200英里(10,000公里)的铁路，连接27个省份的首府，加速国家经济发展。此线路段将连接中国西部古都兰州，为中国西北地区及发展城市提供更快捷的连接。
科进为这项价值五十二亿美元的工程提供项目管理、系统保证、安全与风险管理及施工监督支持，当中包括48英里(77公里)的隧道及140英里(224公里)的高架管道/各类型桥梁。科进与其他单位组成联营公司，与中国铁路部合作分阶段设计及进行土建工程。科进亦规划出加快两条特长隧道的施工，使两条隧道得以同时完工。
