Il est vrai que les changements climatiques compromettent l’accès à l’eau douce partout dans le monde, et Hong Kong ne fait pas exception à cette tendance. En effet, le territoire ne dispose pas de lacs naturels, de grandes rivières ou de réserves d’eau souterraine et dépend largement des eaux de ruissellement et de l’eau de la rivière Dongjiang dans la province du Guangdong, en Chine. Afin de diversifier et de renforcer la résilience de l’approvisionnement en eau douce à Hong Kong, le service d’approvisionnement en eau a prévu la construction d’une usine de dessalement de l’eau de mer à Tseung Kwan O.
Située sur un site de 8 hectares, la première phase de l’usine de dessalement aura une capacité de production d’eau douce de 135 000 m3 par jour et pourra être étendue à une capacité maximale de 270 000 m3 par jour.
WSP, qui travaille en étroite collaboration avec la coentreprise AJC, fournit des services d’ingénierie multidisciplinaires, notamment des services de génie civil et en bâtiments, la conception architecturale et l’aménagement paysager, ainsi que la gestion BIM et les conseils BEAM Plus dans le cadre de ce contrat de conception, de construction et d’exploitation.
Puits à usage mixte innovant
Compte tenu des contraintes du site, nos ingénieurs ont fusionné les puits d’entrée et de sortie pour en faire un puits commun, qui sera situé loin du mur de protection incliné, réduisant ainsi l’impact sur le mur de protection causé par les travaux d’excavation et de retenue latérale. Cet aménagement peut également réduire le risque de dommages causés par les travaux de tunnellisation à l’armature de la digue ou aux remblais. Étant donné que la voie d’eau depuis le mur de la fosse jusqu’à la mer est allongée, notre conception peut garantir une moindre pénétration de l’eau de mer, ce qui réduira le risque d’inondation puisqu’elle est éloignée de la ligne de couronnement.
Collaboration BIM de manière efficace
Il s’agit d’un contrat à exécution rapide, avec un délai de 39 mois pour la conception et la construction. Cependant l’implication de multiples parties prenantes de plusieurs pays et régions rend difficile la coordination hors ligne en raison de conflits de fuseaux horaires, de problèmes de localisation et de plateformes communes.
Grâce à une plateforme BIM dotée d’un environnement de données infonuagiques communes, les collaborateurs travaillant depuis les sites différents ont pu synchroniser les informations du projet avec des modèles actualisés, qui ont été intégrés comme modèle BIM principal. En plus d’atteindre le niveau 2 BIM dans les processus de conception, de vérification et de soumission, WSP a intégré les modèles au calendrier du projet afin de visualiser la planification de la phase 4D, améliorant ainsi considérablement la faisabilité des travaux.
Le projet a obtenu une mention honorable au Autodesk Hong Kong BIM Awards 2020 et un prix Argent au HKIBIM Awards 2020 pour la collaboration réussie dans la première phase de l’usine de dessalement de Tseung Kwan O. Il a également été reconnu comme l’un des « projets BIM 2020 » dans le cadre de la « Celebration of BIM Achievement 2020 » organisée par le Conseil de l’industrie de la construction.
Infrastructure véritablement résistante aux changements climatiques
L’usine de dessalement est destinée non seulement à renforcer la résilience climatique de Hong Kong grâce à sa fonction unique, mais aussi l’installation elle-même est conçue et construite pour contribuer à un environnement bâti axé sur le développement durable.
Nos ingénieurs avaient proposé une gamme de caractéristiques écologiques et un cadre de performance des bâtiments écologiques. Il s’agit notamment de maximiser l’utilisation des énergies renouvelables dans les installations de traitement, d’introduire la collecte des eaux de pluie pour l’irrigation, les panneaux solaires pour la production d’électricité, les poteaux d’éclairage public intelligents, la verdure sur les toits et les murs verts verticaux. Pour atteindre l’objectif de réduire au minimum l’apport de chaleur et l’émission de carbone pendant les opérations, nous pouvons réduire de manière importante l’empreinte carbone de l’usine de dessalement.
Nous intégrerons également DFMA dans la conception de la façade de plusieurs bâtiments dans le cadre de Construction 2.0 afin de réduire au minimum le travail sur le chantier, le gaspillage des matériaux de construction et les problèmes potentiels de pollution. Grâce à toutes ces conceptions et méthodologies adaptées, l’usine de dessalement a atteint le niveau de certification BEAM Plus New Building de la catégorie Platine, afin de figurer parmi les meilleurs ouvrages publics écologiques.
