Trenchless Tunnelling Technology / 비 개착식 터널링 기술

노후화된 인프라는 선진국과 개발 도상국 모두에게 점점 더 중요한 문제가 되고 있습니다. 그러나 이 노후 인프라가 지하에 있어 교체하거나 복원해야 하는 경우에는 접근이 문제가 될 수 있습니다. 즉, 초기 건설 이후로 도로, 공익 시설 및 기타 기반 구조가 그 위에 구축되어 많은 옵션이 제한되고 있습니다.

기존의 노천 굴착 공사는 다음과 같은 여러 요인들에 있어 파이프 교체 또는 복구에 적합하지 않을 수 있습니다:

• 공공 도로의 지하 공간은 파이프라인과 라이트-오브-웨이로 혼잡

• 도시에서의 교통 관리

• 높은 비용의 도로포장 손상 및 표면 복원

• 폐쇄가 불가능한 활주로 또는 유도로 밑

• 직접 및 간접적인 비즈니스 손실

• 오염될 위험이 있는 대량의 폐석

이러한 경우 비 개착 기술이 해결책입니다.

귀하의 비즈니스에 우리의 경험을 활용하세요

WSP는 오랜 기간 비 개착 공법의 성공적인 실적을 보유하고 있으며, 우리는 다양한 비 개착 전문 기술 개발로 최첨단 기술을 발전시켰습니다. 우리는 이러한 공법을 사용하여 굴착이 거의 없이 지하 인프라 시설을 평가, 복구 또는 설치하고, 프로젝트의 붕괴와 환경적 영향을 최소화하면서 인접 건물, 구조물, 유틸리티 및 공공시설에 미치는 영향을 줄일 수 있습니다.

우리의 주요 전문 분야는 다음과 같습니다:

• 기존 배관 및 설비의 상태 평가

• 타당성, 개념 및 예비 연구

• 비 개착 프로젝트를 위한 설계, 사양 및 계약 관리

• 파이프라인 복구 프로젝트를 위한 설계, 사양 및 계약 관리

영국에서는 HDD를 사용하여 132kV New Cross to Finsbury Market Cable Tunnel을 건설했습니다. 이 프로젝트는 표면 아래 20m에서 30m 사이의 길이가 6km였으며 런던 분지(London’s basin)를 뚫는 공사였습니다.

상태 평가

지하수 또는 하수도 네트워크와 같은 지하 인프라의 상태를 평가하는 데 사용되는 도구에는 음향 누출 탐지, 육안 검사를 위한 CCTV (폐쇄 회로 텔레비전) 및 벽 두께 측정을 위한 전자기 검사와 같은 파괴 및 비파괴 방법을 포함하고 있습니다.

우리는 조건 평가에서 수집한 데이터를 검토하고, 타임 라인, 예산 및 결과물을 고려한 해당 파이프라인의 복구를 극대화할 수 있는 작업 계획을 권장함으로써 특정 프로젝트에 가장 적합한 방법을 선정합니다.

타당성 및 개념 연구

우리는 설계뿐만 아니라 다음과 같은 다양한 비 개착 기술에 대한 사양들에 대한 타당성 조사를 실시합니다:

• 마이크로 터널링

• 수평면 방향 드릴링 (HDD)

• 파이프 레밍

• Cured-in-place-pipe (CIPP) 라이닝

• 슬립 라이닝

• 스웨이지 라이닝

• 탄소 섬유 강화 폴리머

• 파이프 파열

• 스프레이 - 온 라이너

이로 인해 새로운 파이프를 장착하거나, 비 개착 기술을 사용하여 기존 파이프의 재활을 돕는 다양한 신기술이 개발되었습니다.

마이크로 터널링

마이크로 터널링은 국경 간 교통 도로, 철도 또는 하천이 필요한 프로젝트에 특히 사용되는 소 구경 터널을 건설하기 위한 비 개착식 건설 솔루션입니다. 이 방법은 기존의 개방형 트렌치 방법과 비교해서 터널 공사 중 표면의 붕괴를 최소화한다는 점과, 건설 작업 중 인력이 터널 내부에 있어야 한다는 요구 사항이 없다는 것이 특징일 것입니다.

이 기술은 콘크리트 파이프를 발사 축에 설치된 푸싱 또는 잭킹 프레임을 통해 설치합니다. 마이크로 터널 보링 머신(MTBM)은 터널 경로를 따라 뚫는 지점의 파이프 헤드에 부착되어 있습니다. 마이크로 터널링은 다양한 지반 조건에서 사용할 수 있으며, 커터 헤드는 현장의 특정 지면 조건에 맞게 설계되었습니다.

수평면 방향 드릴링

수평면 방향 드릴링(HDD)는 표면 장착 굴착 장치를 사용하여 표면 아래의 배관 또는 도관을 설치하는 비 개착 구조의 방법입니다. 먼저 얕은 아크로 구성된 보어 경로를 따라 유도되는 구멍을 뚫은 다음 파이프를 구멍 안으로 당기는 방식입니다. 영국에서 우리는 M4, Junction 19 (M32) 고속도로에서 HDD 기술을 사용하여 33kV 가공선 밑에 지질 공학 서비스를 제공하였습니다.

파이프라인 비 개착식 복구

수자원 및 하수도 복구를 위한 비 개착 기술은 일반적으로 호스트 메인 내 제조된 라이너 파이프의 설치 또는 라이너 재료의 현장 스프레이 도포를 포함하고 있습니다.

선호하는 복구 방법을 선택할 때, 복구 방법 선택에 대한 다음 사항을 고려해야 합니다:

• 파이프 재료, 내부 부식 및 결절, 접합부 파손 및 외부 부식

• 운전율, 유압 운반 한계 및 수질 포함

• 파이프라인 기초의 상태와 파이프라인과 수면대 깊이

• 유압 작동 압력 및 과도 압력 요구 사항

• 피팅 개수 및 유형, 분기 및 서비스 라인 연결부, 밸브, 소화전 및 수리 슬리브 포함

• 서비스 중단 기간 및 수준, 임시 서비스 제공

• 현지 유틸리티를 포함한 현장 조건 및 요소

• 교통 상황

흔히 CIPP(Cured-In-Place-pipe) 라이닝, slip 라이닝, swage 라이닝 또는 carbon fibre reinforced 폴리머가 복구를 수행합니다.