Harselaartunnel Barneveld

In opdracht van Gemeente Noardeast-Fryslân werkte Lievense mee aan de herinrichting van de Ooster- en Westerdiepswal in Kollum, een dorp met een rijke historie gelegen tussen de steden Groningen en Leeuwarden. De Ooster- en Westerdiepswal liggen in het hart van het dorp dat de ambitie heeft om een aantrekkelijk watersportdorp te worden. Het doel van de herinrichting is om het historische centrum van Kollum bereikbaar te maken voor de (toekomstige) watersport.

Een nieuwe kade van maar liefst 800 meter lang zal eind 2024 een betere ontsluiting van het havengebied Vlissingen-Oost, het Sloegebied, mogelijk maken. WSP maakte het ontwerp dat zich kenmerkt door een snelle doorlooptijd van het gehele project, mede door het optimaal benutten  van een relatief eenvoudige combiwandconstructie.

Voor de leek een doodgewone steiger, hier in de vijfde Petroleumhaven van de Europoort. Voor de waterbouwkundige daarentegen een prachtig project op het snijvlak van land en water, met een mooie combinatie van beton en staal en bovendien extra uitdagend vanwege verschillende nautische aspecten. Het resultaat? Twee extra ligplaatsen voor grote schepen, om Nederland en Europa te kunnen voorzien van de nodige grondstoffen.

Op zee wekken windmolens groene stroom op voor het vasteland. Maar, alle benodigde onderdelen voor die windmolens moeten wel eerst naar zee. Daarvoor realiseert SIF op de Tweede Maasvlakte een kademuur waar RoRo-schepen straks wieken en gondels voor windmolens kunnen laden. WSP heeft het ontwerp voor deze kade verzorgd en is tijdens de realisatie aanwezig als toezichthouder.

Bedrijventerrein Grote Hout in Velsen is klaar voor de toekomst. Om het terrein optimaal te kunnen benutten, werd de ruim 400 meter lange bestaande zeekade vernieuwd. De kade met het achterliggende grote terrein wordt verhuurd door de gemeente Velsen. De kade is openbaar, waardoor hij te gebruiken is door iedereen

Een kadeverbetering van nog geen kilometer? Doorgaans een project met een snelle doorlooptijd. Maar de Vaartweg in Vlaardingen is anders; een complexe situatie in bebouwd gebied, met woonboten, veranderende omstandigheden en een voorgeschiedenis vol problemen.

Om ruimte te maken voor meer en grotere scheepvaart worden de Twentekanalen verruimd. Daar komt veel meer bij kijken dan enkel het uitgraven van de kanalen. Damwanden, natuurvriendelijke oevers en nautische expertise zijn hiervan onderdeel.

Om verkeersproblemen op het drukke traject over de Simpson Bay Lagoon op Sint-Maarten het hoofd te bieden, diende een nieuwe brug te worden gebouwd tussen het Princess Juliana International Airport en Philipsburg.

De brug bij het Krompad in Langelille is vernieuwd. De brug over de Tjonger werd in 1943 gebouwd en zorgt voor een snelle verbinding tussen Lemmer en Wolvega. De brug was echter zwaar verouderd en had een sobere uitstraling, waardoor een nieuwe brug is gerealiseerd. De moderne brug is ontworpen met twee tussensteunpunten en natuurlijke taluds voor een open uitstraling.

Rijkswaterstaat Zuid-Nederland is bezig met het project Maasroute, waar de vaarweg door Maastricht onderdeel van uitmaakt. De gemoderniseerde Maasroute maakt de Maas tussen Ternaaien (België) en Weurt (bij Nijmegen) geschikt voor schepen tot en met CEMT-klasse Vb. Dat zijn binnenvaartschepen met twee duwbakken in de lengte, in totaal maximaal 193 meter lang en 11,4 meter breed. WSP is sinds 2017 betrokken bij de nautische veiligheid in Maastricht.

Het Jaarbeursplein in Utrecht is compleet vernieuwd. Door de combinatie van woningen, kantoren, horeca, winkels en entertainment is het plein levendiger dan ooit. Om reizigers, winkelend publiek, bezoekers van het Beatrixtheater en werknemers van de kantoren op en rondom het plein parkeerruimte te bieden, is in hartje Utrecht - onder het Jaarbeursplein  een grote 3-laagse ondergrondse parkeergarage met ruimte voor 778 auto’s gerealiseerd. En de grootste uitdaging? Het toepassen van slimme oplossingen vanwege de zeer beperkte bouwruimte in de stad.

De Veluwe is een beschermd natuurgebied (Natura 2000) in de provincie Gelderland. Er leeft een zeer grote verscheidenheid aan diersoorten. Bijvoorbeeld edelherten, wilde zwijnen, vossen, reeën, dassen, vogels, reptielen en insecten. De Veluwe wordt doorkruist door een spoor tussen Apeldoorn en Amersfoort, dwars door de Asselsche Heide.