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海事

科进的海事专家致力于港口设施、海洋基础设施和海岸设施的规划、设计和施工，利用最新技术提供面向未来的解决方案。

海运是国际贸易的支柱，因此对全球经济至关重要。如今，所有货物中的70%先是通过海运和港口转运，然后才通过其他方式运输。 

全球水上贸易的主导地位，加上邮轮和轮渡业的增长，以及对水滨商业和能源开发投资的增加，表明了现代海事部门正成为当地和全球经济增长的重要推动力。在气候变化和新法规出台的时代，运输量增加和更大型船只的出现，以及多种运输方式的整合，带来巨大的挑战。

科进的海事专家致力于港口设施、海洋基础设施和海岸设施的规划、设计和施工。得益于我们几十年的经验，以及对综合多部门行业面临挑战和风险的透彻理解，我们能提供创新的高价值成果。我们致力将环境特征和可持续原则纳入我们项目的每个阶段。
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科进主要的海事设施经验

全球海事专业知识 

科进利用遍及全球的办事处向不同客户提供全球咨询服务，在超过65个国家成功完成了逾300个项目，客户包括港务局、码头经营公司、政府、航运公司、物流运营商和金融界。 

通过结合技术、金融和运营方面的专业知识，我们协助进行商业决策过程，同时通过应用深入的部门专业知识将投资风险降到最低。在巴拿马运河拓宽项目中，我们与运河管理局密切合作，开发了五个模型——运载量、运营成本、市场需求、水文和财务——旨在让运河的市场价值最大化。这条有100年历史的运河现在可容纳新巴拿马型船只，运送数以万计的集装箱，堆放起来足足有15层楼高。

集装箱港口运营商需要适应这一新的现实。为了跟上发展，港口运营商需要更大的起重机、功能更强大的码头、更高的净空空间和更深的通道。最终目标是减少处理时间，提高生产率，建立更可靠的多式联运物流。
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我们全球的海事项目案例

完成具有挑战性的海事项目 

科进的工程师们喜欢挑战，对参与引人注目的项目表现更为踊跃，比如世界上最大的人造岛屿棕榈岛。我们协助客户进行环保开发，并在细节设计与施工阶段处理有关难题，包括所有污水的回收，以及海水到饮用水的淡化（反渗透程序）。棕榈岛为迪拜增加了120公里海岸线，同时创建了大量的居住、休闲和娱乐区。 

在加拿大蒙特利尔，我们使用3D设计和计算机建模修复建于19世纪末的重要客运码头——亚历山德拉码头。该项目是该市不断发展的邮轮行业不可或缺的项目，预计未来10年盈利将翻番。 

有赖我们几十年的经验，以及对综合多部门行业面临挑战和风险的透彻理解，我们能提供创新的高价值成果。我们致力于将环境特征和可持续性原则纳入我们项目的每个阶段。我们的任务就是帮助客户实现其目标。

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