Gestion de la congestion
Les besoins croissants en infrastructures de transport, avec l’espace limité pour en construire plus, forcent les centres urbains à trouver des alternatives pour gérer la congestion.
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Renseignements généraux
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Congestion : voies gérées, tarification et péage
- Conception de politiques et évaluation;
- Modélisation et prévision de la demande en transport;
- Analyse coûts / bénéfices;
- Évaluation de l’impact économique;
- Évaluation environnementale et autorisations;
- Analyse statistique et rapports;
- Conception de mesures et de cueillette de données;
- Finances, planification et prévision des revenus;
- Mise en place d’une tarification liée à la congestion;
- Tarification variable selon la voie (voies express à péage, voies réservées aux véhicules multioccupants).
Aménagement développement axé sur le transport collectif en commun
- Modélisation de la demande en transport;
- Planification du désengorgement routier;
- Analyse de données;
- Suivi et mesure;
- Évaluation de l’impact;
- Analyse de la qualité de vie;
- Stratégies en nouvelle mobilité et scénarios;
- Projets pilotes;
- Médiation entre l’intérêt public et les intervenants;
- Planification publique et projets de politiques.
Systèmes de transport intelligents
- Régulation des bretelles d’accès;
- Synchronisation des feux de circulation;
- Péage totalement électronique;
- Véhicules automatiques ou connectés;
- Services d’information pour le voyageur;
- Gestion de la route et de la circulation;
- Système coordonné de gestion;
- Conversion de l’ensemble du système.
Conception
- Livraison de programme ou projet;
- Concept préliminaire;
- Renforcement des compétences, évaluation des besoins, répartition du risque;
- Routes multimodales / utilisation des voies / concept d’intersections (SRB, voies auxiliaires, voies artérielles gérées);
- Utilisation novatrice des voies / concept d’intersections;
- Véhicules automatisés ou connectés, et infrastructure associée.
Réduction des émissions
Nous nous spécialisons dans la résolution de problèmes complexes comme la réduction de la pollution atmosphérique d’une ville ou d’une région par l’adoption de la technologie émergente de propulsion électrique.
Notre outil exclusif de simulation de l’optimisation du cycle de vie des batteries (BOLT) pour analyser l’électrification et l’optimisation des parcs de véhicules utilitaires lourds aide les exploitants de parcs de véhicules de transport en commun, publics et privés, à déterminer rapidement et facilement les trajets se prêtant le mieux à la conversion à l’autobus électrique.
L’initiative Zéro émission de WSP implique une collaboration avec les décideurs, les exploitants de parcs de véhicules et divers paliers gouvernementaux pour implanter la mobilité électrique en adoptant des parcs de véhicules et d’autobus à émissions nulles.
Nouvelle mobilité
WSP travaille étroitement avec les principaux joueurs aux quatre coins du monde pour mieux comprendre l’impact potentiel de la mobilité sur le plan local.
Notre tout nouveau livre blanc Nouvelle mobilité : il est temps d’agir (en anglais seulement) met l’accent sur cinq thématiques qui, selon nous, joueront un rôle déterminant dans l’avenir du transport et de l’évolution de ce secteur : conduite automatisée; véhicules, systèmes de transport et réseaux connectés; utilisation partagée; véhicules électriques; nouveaux modèles d’affaires.
Le rapport sur la nouvelle mobilité de WSP démontre sa compréhension de l’impact qu’auront les services partagés, la technologie et les nouveaux modèles d’affaires sur le prix et les habitudes de transport dans une variété de services.
Sécurité
Nous considérons qu’une bonne compréhension du contexte changeant de la sécurité avec l’imminence de la nouvelle mobilité est essentielle à notre expertise en services-conseils en gestion de la congestion.
Face aux avancées constantes des technologies et des systèmes visant à améliorer la sécurité et l’efficacité, la mise en place d’une infrastructure numérique est devenue critique dans le développement de solutions bien pensées pour gérer la congestion. Celles-ci prendront en compte la sécurité de tous les utilisateurs de la route en incluant piétons, cyclistes, motocyclistes et les équipes sur les chantiers routiers.
Vision Zéro est une approche mondiale qui repose sur une idéologie transformative et une démarche pour rendre toutes les routes sécuritaires. WSP fait progresser Vison Zéro dans les collectivités à travers le monde. Nos projets sont axés sur les plans d’action, les audits, la planification urbaine, le contrôle de la vitesse, et la conception de rues et routes urbaines et rurales sécuritaires.
Conçu pour l’avenir
Notre programme Conçu pour l’avenir nous permet d’envisager le futur de manière plus claire et de travailler de concert avec nos clients tant à répondre aux besoins d’aujourd’hui qu’à concevoir pour le monde de demain.
Par l’intermédiaire de Conçu pour l’avenir, WSP apporte clarté et vision aux défis complexes. Le futur nous apparaît plus clair grâce aux tendances clés dans les domaines des changements climatiques, de la société, des technologies et des ressources. Nous mettons également au défi notre personnel de discuter avec les clients de solutions conçues aussi bien pour le présent que pour l’avenir. Notre programme Conçu pour l’avenir favorise la paix d’esprit, la réduction des coûts du cycle de vie et la résilience.
Avec Conçu pour l’avenir, nos experts aident les clients à se préparer aux réalités de demain, dont la voiture autonome, l’omniprésence de l’énergie renouvelable, les lieux ultra adaptables, l’aggravation des événements climatiques et l’intensification de la solitude, entre autres.
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