Light Rail and Streetcars / 경전철 및 전차

경전철 운송 (LRT)과 전차 시스템은 최근 몇 년 사이 크게 부활했습니다. 도시가 운송 수요를 충족시킬 수 있는 보다 유연하고 확장 가능한 솔루션을 찾으면서, LRT 및 노면 전차는 한 지역 사회의 특정한 요구에 맞춰 조정될 수 있으며, 다른 대중교통 시스템과 비교할 때 현명한 투자를 제공할 수 있습니다.

일반적으로 차량이나 버스와 함께 도로를 공유하는 LRT와 전차는 탁월한 상호 연결 기능을 제공하며 대중교통을 더욱 접근하기 쉽고 편리하게 하고 지속 가능하게 만들어 줍니다. 또한 교통을 편리하게 만들어 줄 뿐만 아니라 경제 발전의 촉매제 역할도 합니다.

수십 년 동안, 전차는 많은 도시들의 공동체 모습과 느낌을 정의해 왔습니다. 오늘날 고객 - 대중교통 기관, 지방 자치 단체 및 개발자와 함께 – 우리는 WSP에서 미래의 커뮤니티를 창조하는 필수 요소로서 전차 프로젝트를 홍보합니다. 우리의 목표는 그들의 도시 환경을 주민과 기업 모두에게 더욱 매력적으로 만들어 주는 것입니다.

철도 엔지니어, 설계자, 건축가 및 이해관계자 관리자와 팀을 이루어 통근자의 필요를 충족시키고 지속 가능성을 통합하며 경제 발전을 촉진시키고 운영하는 지역 사회에 가치를 더하는 잘 통합된 시스템을 계획하고 설계합니다.

WSP의 LRT 경험 및 전문성

우리 팀은 미국, 호주 및 영국의 거의 모든 LRT 시스템 개발에 중요한 역할을 담당했습니다. 영국의 맨체스터 메트로 링크, 미국의 로스앤젤레스 LRT 및 뉴올리언스의 시외 전차 확장 프로그램, UAE의 다운타운 두바이 트롤리, 캐나다의 에글 린턴 크로스 로스 LRT 프로그램 및 트램웨이 시티를 포함한 스웨덴 스톡홀름의 여러 프로젝트에 참여했습니다.

스톡홀름의 트램 네트워크는 주요 노선 확장 공사를 거쳐 2030년까지 매일 6만 3천 명의 승객을 수송할 예정이며, 새로운 로열 시포트 지구에 효율적이고 환경친화적인 대중교통을 제공할 것입니다. 주요 과제 중 하나는 현재의 환경에서 새로운 트랙을 구축하고 현지 소매 활동을 방해하지 않으면서 새 트랙을 배치하는 솔루션을 찾는 것이었습니다. 우리는 9개의 정류장을 포함하여 그 라인에 대한 예비 설계와 상세 설계를 제공했습니다.

이 서비스에는 영구적인 도로 설계, 조경, 건축, 지반, 암석 엔지니어링, 측량 및 지도 제작, 케이블 덕트, 음향, 교통, 상하수도, 환경 영향 평가, 위험 및 안전, 3D 모델, 비용 견적 및 프로젝트 관리를 포함하고 있습니다. 우리는 경험이 풍부한 엔지니어, 건축가, 도시 기획자, 교통 및 건설 기획자, 비용 관리자 및 환경 주의자로 이루어진 다양한 분야의 팀을 구성하여 계획 위험도를 줄이고 전달 프로그램을 위한 명확한 전략을 수립하였습니다. 높은 역량과 광범위한 자원 그리고 헌신적인 직원 및 고객과의 좋은 관계를 바탕으로 이 프로젝트는 성공적인 결실을 맺었습니다.