Het dijktraject Arcen is 5.105 meter lang en betreft een dijk en een harde kering (keermuur en/of demontabele kering) door de tuinen en over openbare wegen. De kering is afgekeurd op de vereiste hoogte over het gehele traject, kwel én piping. De hoogteopgave is zodanig dat de kering op alle faalmechanismen opnieuw wordt ontworpen. Bovendien wordt de dijk deels landinwaarts verlegd om zoveel mogelijk ruimte voor de Maas te behouden. Ten slotte is er voor de Lingsforterbeek een beekherstel met een vispassage voorzien.
Binnen het raamcontract met Waterschap Limburg heeft WSP vanaf begin 2022 gewerkt aan de planuitwerking voor Arcen. In het project werken wij met het IPM-team vanuit het waterschap dat vanuit WSP en ingenieursbureau Kragten aangevuld is met een kernteam van vijf personen. Kragten en WSP werken met een gezamenlijke raming en de focus is gelegd op ‘best for project’, ‘experts aan tafel’ en een effectieve, laagdrempelige samenwerking.
In deze planuitwerkingsfase wordt het voorkeursalternatief (VKA) uit de verkenningsfase, dat op 30 juni 2020 is vastgesteld, verder geoptimaliseerd en uitgewerkt. Het VKA voor de systeemmaatregel wordt uitgevoerd door de kering in het buitengebied van Arcen terug te leggen. Wat betreft de versterkingsopgave hebben voor drie deelgebieden verschillende typen keringen de voorkeur. In het zuiden wordt een deels verscholen kering in Natura-2000 gebied aangelegd en wordt een keermuur langs de provinciale weg en de kasteeltuinen van Arcen aangelegd. In de dorpskern wordt de bestaande demontabele (schotbalken)kering vervangen door een constructie met glas en coupures of wordt een zelfsluitende oplossing gerealiseerd. In het noorden wordt een grotendeels nieuw aangelegde kering en een maatwerkoplossing gerealiseerd. Wat betreft pipingopgave krijgt een verticale maatregel voor het gehele dijktracé de voorkeur.